Wagen 16, 18 und 86
nähern sich der Mautstelle!
Zwischen diesen drei Wagen scheint es ja richtig zu knallen!
Wir befinden uns jetzt in der zweiten Runde des Rennens!
Wird Katagiri Kanata wohl erneut für Aufregung sorgen?
Gib dein Bestes, Kanata.
KATAGIRI KANATA
Auch wenn ich nicht will, dass er berühmt wird,
möchte ich, dass sein Traum wahr wird.
Super!
Die hat ja eine coole Hüfte!
Ja.
Oh nein!
Ich wurde unvorsichtig …
Und jetzt nach ihrer Arbeit habe ich an die Nummer sieben eine Frage.
Wer ist dein Lieblingsfahrer?
Ähm … Ich bin gerade erst den Angels beigetreten …
Also kenne ich noch keinen der Fahrer.
Du Lügnerin!
Einen davon kennst du nur zu gut! Einfach zu lustig!
Hab ich nicht recht?
Hör auf, dich über deine eigene Tochter lustig zu machen!
Oh …
Ich kann niemand Unbekannten zu meinem Favoriten erklären.
Deswegen möchte ich in meinem ersten Jahr bei den Angels alles geben
und etwas über MFG lernen.
Tut mir leid, aber mehr kann ich dazu leider nicht sagen.
Ende.
Sie ist ein wenig zickig. Das war die neue Nummer sieben,
die ganz frisch dabei ist!
Nun sind alle 14 Wagen in der zweiten Runde!
Jetzt geht es endlich richtig los, Kogashima!
Ja, die meisten Fahrer versuchen in der ersten Runde ihre Reifen zu schonen.
Auch im letzten Jahr hat auf dem Odawara Pikes Peak das Rennen erst jetzt richtig angefangen.
Wenn die Motor-Monster versuchen, sich an die Spitze zu kämpfen,
werden sie ihre volle Kraft entfesseln!
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel
MF GHOST
Wenn Ausweichen den Fortschritt verhindert, dann stell dich entgegen – Let’s game on now
Je härter es ist, desto mehr tanzt dein Herz zu diesem Move – Your heart is on fire
Ohne eine Ganzkörperumarmung wird die Hitze nicht übertragen
Schließ deine Augen und spring nackt hinein
Show me what you got inside your eyes
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel – Steig auf bis zum Gipfel – To get the wild style
JUNGLE FIRE! Never give up – Brich die Regeln und wirf sie weg – You got to do it now
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel – Lass die heiße Luft beben – Screaming to the sky
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel – Bis du dein wahres, wildes Selbst erkennst – Ride on
Ride on now let’s go big noise – Mit einem dröhnenden Brummen
Zöger nicht, entscheide dich bald, schwankender Boss
Es dreht auf, es brodelt, dieses Game ist ein höllischer Gleichklang
Now show me your JUNGLE FIRE
TURN 07: DER MANN IN WAGEN VIER
Auf Platz acht fährt Akaba mit seinem Wagen weiterhin offensiv!
Taylor in Wagen acht ist jetzt in seinem Fadenkreuz!
Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit, bis er ihn überholt hat.
Ich glaube nicht daran, dass ein 450 PS starker Carrera GTS
einen 650 PS starken Ferrari lange in Schach halten kann.
Ich habe einen entscheidenden Hinweis erhalten.
Wegen eines Sensorproblems hatte ich in der Vorrunde nicht meine übliche Boost-Leistung.
Und trotzdem konnte ich in Sektor drei meine Bestzeit unterbieten.
Und genau dort muss der Schlüssel um das Geheimnis des MFG liegen.
Habe ich recht, Ryō Takahashi?
Und jetzt geht es los!
Wagen zwei hat Jackson Taylor in Wagen acht überholt!
Der ist ja gut. Ich hatte keine Chance.
Im MFG gibt es drei Fahrer, die ich für außergewöhnlich halte.
Einer von ihnen ist Beckenbauer. Er ist etwas Besonderes.
Der zweite davon bist du, Akaba.
Und was den dritten angeht …
Es ist der Viertplatzierte,
der heute aus irgendeinem Grund nicht hier ist.
Hä? Hey, Kō.
Auf dem großen Screen da läuft MFG.
Das ist doch sicher eine frühere Aufzeichnung, oder?
Nein, das ist live.
Hä?! Warum? Solltest du nicht dabei sein?
Ist es wirklich okay für dich, jetzt hier zu sein?
Natürlich ist es das.
Immerhin ist heute dein Geburtstag, Sana.
Aber wenn du kein Rennen fährst, kannst du doch gar kein Geld verdienen.
Über so etwas musst du dir keinen Kopf machen.
Ich bin der Viertplatzierte.
Weißt du, wie viel ich letztes Jahr verdient habe?
Ich mache mir trotzdem ständig Sorgen …
Immerhin bist du älter und siehst cool aus.
Außerdem bist du berühmt.
Ich hab Angst, weil sich Mädchen an dich ranmachen, auch wenn du sie nicht ansprichst.
Die Angels sind auch alle süß und haben einen tollen Style.
Gegen dich sehen die Angels alle alt aus.
Ach komm …
Ich bin nur eine ganz gewöhnliche Oberschülerin …
Stimmt nicht.
Hm?
Du bist nicht gewöhnlich.
Für mich bist du etwas Besonderes.
Du bist doch 17 Jahre alt.
17.
Was für ein wunderbarer Klang.
Diese Nummer erschüttert meine Seele bis ins Mark.
Es gibt nur zwei Dinge, die ich auf dieser Welt aus tiefstem Herzen liebe.
Eins davon ist, dass ich mich total in siebzehnjährige Mädchen verguckt hab.
Und das andere ist das Gefühl, wenn ich hinterm Lenkrad sitze und es bis zum Äußersten treibe.
Das ist einfach so cool!
Im Vergleich dazu spielt das Geld keine Rolle.
Ich werde einfach alles für Mädchen ausgeben
und wenn es weg ist, riskiere ich einfach mein Leben, um mehr zu verdienen.
Kaufen wir dir ein Geburtstagsgeschenk, Sana.
Hä?
Und jetzt wird alles aufgekauft! Mein Budget kennt keine Grenzen!
Das macht mich so glücklich, Kō!
Greifen wir an, Ishigami!
Wenn du in Sektor eins nicht vorankommst, hast du keine Chance mehr!
Das musst du mir nicht sagen, da ich das selbst weiß! Also sei einfach still!
Das lenkt mich nur ab!
Ich war davon überzeugt, dass der Motor dieses Monsters
einfach unbesiegbar ist.
Von allen Wagen beim MFG
ist das der einzige, der 9.000 Umdrehungen schafft!
Mit einem Flat-Six-Motor mit 500 PS …
Und trotzdem fühle ich mich gerade zu schwach …
Das reicht nicht …
Es reicht nicht, um gegen diesen Mann anzukommen!
Er zeigt keine Schwäche!
Er hat überhaupt keine Schwäche, die ich ausnutzen könnte!
In Sektor eins gibt es mehrere Stellen,
an denen ein Wagen mit Vollgas mehr als 200 km/h erreichen kann!
Sicher fragen sich manche Zuschauer auch, wie Drohnen mit 180 km/h da hinterherkommen.
Die fliegenden Drohnen haben eine höhere Kurvengeschwindigkeit als die Autos,
wodurch sie die Verluste auf den Geraden in den Kurven ausgleichen können.
Gar nicht gut. Das sieht jetzt etwas böse aus …
O Glücksgöttin!
Bitte leih mir deine Kraft!
Für meine geliebte Nummer sieben!
NOTFALLEVAKUIERUNGSZENTRUM
Hier spricht Ōgata! Hörst du mich, Kanata?
Klar und deutlich! Over!
Fährst du nicht zu schnell? Ich mache mir Sorgen um deine Reifen!
In der Vorrunde waren sie in einer einzigen Runde zu 80 Prozent abgenutzt.
Wenn du in der zweiten Runde genauso reinhaust, wird ihr Grip ungefähr auf der Hälfte weg sein!
No problem, Ōgata.
In der Akademie wurde mir das Reifenmanagement reingeprügelt.
Ich weiß aus Erfahrung, wie lange ein Stint ist, also welche Strecke ich zurücklegen kann,
bevor der Grip eines Reifensatzes nachlässt.
Es ist ein No-Go, ihn zu schnell abzunutzen, aber noch schlimmer ist es, was übrigzulassen!
Ich werde erst beim letzten Downhill mit voller Kraft fahren!
Ich bin mir sicher, dass ich diese Mission besser lösen kann als alle anderen.
Ich glaube, dass ich dir das Geschenk machen kann, höher platziert zu werden,
als ich es bereits bin!
Heftig … Da kriegt man ja Gänsehaut …
Ich kann nicht anders, als zu weinen!
Beckenbauer in Wagen zwölf lässt Ishigami in Wagen eins keinen Raum!
Sein schneeweißer Porsche Cayman hat das Rasthaus als Erster passiert!
Was für ein Machtwechsel!
Kann ihn jetzt überhaupt noch jemand aufhalten?!
Der junge Mann, bekannt als der Stuttgarter Attentäter,
zielt darauf ab, das Prestige des zweijährigen Champions zu vernichten!
Wagen neun ist auf Platz drei und Wagen fünf auf Platz vier!
Ōtani in Wagen sieben behauptet sich auf Platz fünf!
Der Kampf um Platz sechs ist im vollen Gange!
Wagen zwei klebt am Heck von Wagen sechs!
Wird Akaba Kaitō jetzt loslegen?
Passiert es jetzt?
Wagen zwei hat Wagen sechs überholt!
Er ist nun auf dem sechsten Platz!
Scheiße! Du kommst mit deinem fetten Wagen auch in jeden kleinen Ritz!
Bist du da nicht ein wenig zu eifrig, Akaba Kaitō?
Und da kommen auch schon weitere Wagen!
Taylor in Wagen acht und Ōishi in Wagen drei!
Wo ist Akaba? Wo ist Akaba Kaitō hin?
Er ist neun Sekunden entfernt! Es sind zwei Wagen dazwischen!
Bleib ruhig, Daigo, und konzentriere dich darauf, Wagen acht zu überholen!
Scheiße!
Wie soll ich denn so ruhig bleiben?!
Unsere Wagen sollten gleichauf sein, wie konnte er in Sektor eins so weit vorne liegen?!
Die Yajikita-Geschwister schreiten in ihrer freundschaftlichen Formation voran!
Etwa sechs Sekunden dahinter fährt ein roter Wagen weiter nach oben!
Von allen 15 teilnehmenden Wagen mangelt es dem Toyota 86 GT am meisten an Leistung!
Und da es in diesem Abschnitt um Leistung geht, wird der Abstand nach vorne größer!
Für Katagiri muss das ein schwieriges Rennen sein.
Allerdings lässt die Schwäche seiner Maschine die Leistung des Fahrers hervorstechen.
Selbst im Vergleich zu Beckenbauer an der Spitze und dem offensiven Akaba Kaitō
sehen wir ein ähnliches Niveau von der Fahrtechnik.
Und Wagen 13 auf dem letzten Platz ist jetzt in Sektor zwei!
Der Straßenzustand in der zweiten Hälfte des Abschnitts
vom Berg Daikan bis zum Seeufer ist schlecht!
Es ist holprig, was für unangenehme Vibrationen sorgt und es gibt viel Staub!
Wenn man zu heftig fährt, könnte man die Kontrolle verlieren!
Dieses Gefühl sollte jeder Fahrer im Nacken haben!
Wie ist das also möglich?
Wieso ist er der Einzige, der so sehr beschleunigt?!
MF GHOST - MF Ghost.
Beckenbauer ist kurz davor, den ersten Platz zu zementieren!
Wagen eins kommt da nicht mit!
Er wird nach und nach abgehängt!
Aber in der Gruppe dahinter tut sich etwas auf!
Wagen neun, der bisher gut dabei war, scheint sein Tempo zu verringern!
Den Abstand, den er vorher zwischen sich und Wagen fünf schuf, ist fast aufgebraucht!
Wagen neun scheint zu untersteuern.
Seine Reifen scheinen sich ganz schön abzunutzen.
Scheiße … Meine Vorderreifen haben sich schneller abgenutzt, als ich dachte …
Ich kann diese schwere Karosserie beim Bremsen nicht kontrollieren!
Aber meine hintere Traktion macht keine Probleme!
Auf dieser engen Straße lass ich ihn nicht überholen!
Der Kuss von der Nummer sieben gehört allein mir!
Du Sackgesicht!
Kaitō, kannst du mich hören?
Wagen neun ist etwas langsamer geworden, um die Konkurrenz um Platz drei zu blockieren!
Wenn du so weiterfährst, wirst du am Ende des Rennens aufholen!
Roger. Zuerst muss ich den AMG vor mir einholen.
Sein Heck wird schon immer größer und größer.
Jetzt gibt es einen Kamerawechsel!
Hier kommen Wagen 16, 18 und 86!
Diese drei Wagen legen sich ja ganz schön miteinander an.
Es ist ein Kampf zwischen den Yajikita-Geschwistern und Katagiri Kanata,
aber das heißt nicht, dass ihre Maschinen gleich stark sind.
Wagen 86 heftet sich vielmehr heftig an sie ran.
Für Yashio und Kitahara ist es sicher frustrierend, so verfolgt zu werden.
Sie fliehen und fliehen, doch er ist wie ein Schatten an sie geheftet.
Yashio Kakeru, 22 Jahre.
Kitahara Nozomi, 20 Jahre.
Und Katagiri Kanata, 19 Jahre.
Hier geraten junge, talentierte und stolze Fahrer aufeinander!
Aber wer lacht zum Schluss?
Konzentrier dich weiter, Nozomi!
Wir müssen jede Ecke sauber hinter uns bringen!
Selbst kleine Fehler können zusammen für einen Reifenverschleiß sorgen!
Das ist mir klar! Aber machst du dir nicht zu viele Sorgen, wer hinter dir ist, Bruder?
Ich bin nicht so schwach, wie du vielleicht denkst!
Wenn man sich zusammenreißt, ist eine einzige gewonnen Sekunde
ein riesiges Geschenk, wenn man es am wenigsten erwartet!
So laufen Rennen nun mal!
HÖCHSTER PUNKT DER STAATSSTRASSE 1 - Die zweite Hälfte der letzten Runde beginnt und sie nähern sich dem Höhepunkt von Route eins!
Die Reifen aller Fahrer sollten an dieser Stelle nachgelassen haben!
Hä? Was ist los, Kyōko?
Ach, wie soll ich es sagen? Du bist so dünn …
Da war ich selbst als Mädchen versucht, deine Taille zu berühren.
Ach was …
Du hast doch auch eine dünne Taille.
Oh …
Nur weil ich während der Arbeit meinen Bauch einziehe …
Ich schummele.
Du warst doch in irgendeinem Leichtathletik-Team, oder, Ren?
Ja, in der Mittelschule und im ersten Jahr der Oberschule.
Das erklärt alles.
Ich hab schon bemerkt, dass du schöne, muskulöse Beine hast.
Wenn du jetzt in der Zweiten bist, dann bist du ja jetzt 17.
Genau.
17 … Wie schön.
Damit bist du der jüngste Angel aller Zeiten.
Hast du eigentlich einen Freund?
Nein, hab ich nicht …
Ich war noch nicht mal mit jemandem zusammen …
Hm …
Hast du denn einen Freund?
Hast du doch bestimmt, oder?
Jetzt gerade nicht.
Auch wenn es jemanden gibt, an dem ich interessiert bin.
Aber ich bin jetzt schon zwei Jahre lang einseitig verliebt.
Damit hab ich nicht gerechnet …
Wundert mich nicht.
Meine Beziehungen zu Männern arten nicht so aus, wie es vielleicht aussieht.
Hier sehen wir Taylor in Wagen neun und Ōishi in Wagen drei, die um Platz acht kämpfen!
Geh mir aus dem Weg, verflucht!
Ein Lambo bleibt niemals lange hinter einem Porsche!
Gleich nach dem höchsten Punkt auf Route eins leg ich auf der kurzen Gerade einen Zahn zu!
Da zeig ich dir, was dieser 5,2-Liter-V10-Motor
auf dem Kasten hat!
Die zwei Wagen, die er in der ersten Hälfte einholte, lassen ihn wieder hinter sich …
Der Anstieg in der zweiten Hälfte von Sektor zwei ist ziemlich steil.
Das zeigt nur zu gut, dass Rennwagen Leistung brauchen …
Balance ist ja schön und gut,
aber auch Pferdestärken sind für diese Balance wichtig!
Kanata muss noch viel frustrierter sein als ich, während ich hier zuschaue!
Ich wünsche uns mehr Kraft!
Wir brauchen sie nämlich!
Der Erstplatzierte passiert gerade den höchsten Punkt von Route eins!
Dieser Mittelmotor-Porsche lässt weiterhin eine Gruppe von Motor-Monstern hinter sich!
Und das, obwohl sein Herzstück
ein 2,5-Liter-Motor mit magerem Hubraum ist!
Doch hinter dem Steuer sitzt der geniale Fahrer
Michael Beckenbauer!
Auf Platz zwei ist Ishigamis Wagen Nummer eins!
Während er den Abstand seiner Verfolger misst, cruist er einsam weiter!
Hinter ihm ist die Gruppe, die um Platz drei kämpft!
Aiba in Wagen neun!
Sakamoto in Wagen fünf!
Beide Wagen haben Allradantrieb, aber Wagen fünf hat mit dem Mittelmotor einen Nachteil!
Er ist kurz davor auszubrechen, scheitert aber!
Aiba legt bei den scharfen Kurvenenden immer noch an Speed zu!
Der Nissan GTR!
Wie lange wird er seine Position noch verteidigen können?
Ich kann einfach nicht wegschauen!
Und dahinter ist ein Kampf um Platz fünf!
Wow! Der Ferrari zieht durch!
Akaba Kaitō ist zum Fürchten!
Hat er sich einmal ans Rennen gewöhnt, zeigt er seine wahre Stärke!
Endlich schafft er den Sprung auf Platz fünf!
Ein tolles Beispiel dafür, dass die Vorrunden- platzierung gar keine Rolle spielt!
Akaba hängt sich ja richtig rein.
Jetzt ist er nicht mehr zu zügeln.
Es dauert nicht mehr lange, bis er die Gruppe um Platz drei einholt.
Und hier kommt die Nummer sieben, Yanagida in Wagen sechs!
Dahinter kämpft man um Platz acht!
Taylor in Wagen acht und Ōishi in Wagen drei!
Und Wagen drei scheint es zu schaffen!
Ein harter Kampf, in dem sie sich fast streifen!
Wird er es damit schaffen?
Wagen drei lässt Wagen acht hinter sich!
Wird er den Rücken des sich aufbäumenden Pferdes wieder erblicken können?
Ein wilder Bulle tritt dynamisch auf den Boden, um seinen Rivalen zu verfolgen!
Diese beiden italienischen Modelle, die in der ersten Hälfte ruhig waren,
sind jetzt darauf aus, ihren deutschen Rivalen zu zerschlagen!
Langsam nähern wir uns dem letzten Abschnitt!
Je mehr die Reifen Schaden erleiden,
desto härter wird der Kampf!
Diese Abfahrt durch die Berge von Hakone
erfordert die volle Konzentration der Fahrer!
Ein albtraumhafter 874 Meter langer Downhill!
Und hier ist sie! Die Maschine, an die man im Sektor drei einfach denken muss!
Der knallrote Toyota 86 GT!
Bei der Fahrt durch die Berge von Hakone
wirkt dieser junge Mann mit dem Segen der Schwerkraft Wunder!
Katagiri Kanata, ein neuer Fahrer aus Großbritannien, bahnt sich seinen Weg!
Let’s go!
Übersetzung: Andre Podzierski
Spotting: Peter Schirrmeister
Revision & Typesetting: Steffi Petrik
Qualitätskontrolle: Nico Keßler
Projektleitung: Tobias Philippi
Wie eine Illusion Wie eine Fata Morgana
Der vorbeiziehende Gradient des Sunsets
Ich wollte, dass du mich bemerkst, ohne dass es so wirkt
Ich habe dich beobachtet
Ich habe von dir geträumt
La, la, la, komm mir näher
La, la, la, wir entfernen uns
In einer unveränderlichen Zeit
Ein sanfter Duft durchdringt mein Herz
Romance ist wie der Wind
Bitte lasse Stereo und die Liebe nicht enden
Das Neon Heart im Fenster bleibt nicht unbemerkt
Wenn wir eines Tages die unbeschreibliche Ferne
überwinden können,
erreichen wir einen Ort jenseits der Nacht
Nächstes Mal in Episode 8:
Voice Count.