1
00:00:05,583 --> 00:00:08,416
Als Nächstes sehen wir den ersten
Antritt eines Rookies.

2
00:00:08,750 --> 00:00:11,541
Es ist der Wagen 86 mit
einem Herausforderer aus England.

3
00:00:11,541 --> 00:00:14,041
Sein Name lautet Katagiri Kanata
und er ist 19 Jahre alt.

4
00:00:14,666 --> 00:00:16,041
Kanata …?

5
00:00:20,875 --> 00:00:23,083
Das darf doch nicht wahr sein!
Etwa Kanata?!

6
00:00:26,875 --> 00:00:30,166
Was machst du denn hier, Kanata?

7
00:00:31,708 --> 00:00:35,416
Vertue ich mich oder hat sie
für einen Moment überrascht gewirkt?

8
00:00:32,333 --> 00:00:33,208
Six,

9
00:00:33,208 --> 00:00:34,208
five,

10
00:00:34,208 --> 00:00:35,416
four,

11
00:00:35,416 --> 00:00:36,291
three,

12
00:00:36,291 --> 00:00:37,375
two,

13
00:00:37,375 --> 00:00:38,333
one …

14
00:00:42,291 --> 00:00:43,625
Kanata …

15
00:01:03,416 --> 00:01:06,208
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel

16
00:01:09,500 --> 00:01:12,416
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel

17
00:01:14,500 --> 00:01:15,750
MF GHOST

18
00:01:15,750 --> 00:01:22,166
Wenn Ausweichen den Fortschritt verhindert,
dann stell dich entgegen – Let’s game on now

19
00:01:22,166 --> 00:01:28,000
Je härter es ist, desto mehr tanzt dein Herz
zu diesem Move – Your heart is on fire

20
00:01:28,375 --> 00:01:34,916
Ohne eine Ganzkörperumarmung
wird die Hitze nicht übertragen

21
00:01:34,916 --> 00:01:40,833
Schließ deine Augen und
spring nackt hinein

22
00:01:39,166 --> 00:01:41,708
Show me what you got inside your eyes

23
00:01:41,708 --> 00:01:48,125
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel
– Steig auf bis zum Gipfel – To get the wild style

24
00:01:48,125 --> 00:01:54,166
JUNGLE FIRE! Never give up – Brich die Regeln
und wirf sie weg – You got to do it now

25
00:01:54,166 --> 00:02:00,416
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel
– Lass die heiße Luft beben – Screaming to the sky

26
00:02:00,416 --> 00:02:06,500
JUNGLE FIRE! Funkel, funkel – Bis du
dein wahres, wildes Selbst erkennst – Ride on

27
00:02:06,500 --> 00:02:09,791
Ride on now let’s go big noise
– Mit einem dröhnenden Brummen

28
00:02:09,791 --> 00:02:12,666
Zöger nicht, entscheide dich bald,
schwankender Boss

29
00:02:12,666 --> 00:02:16,291
Es dreht auf, es brodelt, dieses Game
ist ein höllischer Gleichklang

30
00:02:16,291 --> 00:02:19,500
Now show me your JUNGLE FIRE

31
00:02:21,541 --> 00:02:26,000
Turn 02: 
Die schockierende nächste Generation des MFG

32
00:02:22,416 --> 00:02:23,458
Es geht los!

33
00:02:24,250 --> 00:02:27,750
Eine vollständig KI-gesteuerte
Drohne verfolgt ihn!

34
00:02:28,708 --> 00:02:30,125
Damit zeigen wir den Fans

35
00:02:30,125 --> 00:02:32,958
das brandheiße MFG-Bildmaterial
auf der ganzen Welt!

36
00:02:33,375 --> 00:02:36,166
Er fährt mit Vollgas den Hügel hinauf!

37
00:02:36,750 --> 00:02:39,375
Was für ein Rennen wird uns der Herausforderer

38
00:02:39,375 --> 00:02:41,125
aus England liefern?

39
00:02:41,666 --> 00:02:43,208
Schauen wir uns das genau an!

40
00:02:45,208 --> 00:02:47,041
Das überrascht mich.

41
00:02:47,333 --> 00:02:51,166
Ich hätte nicht gedacht, dass er unter dem
Nachnamen seines Vaters, Katagiri, antritt.

42
00:02:51,833 --> 00:02:54,250
Das könnte eine Botschaft sein.

43
00:02:54,708 --> 00:02:57,458
Was, wenn er versucht, Kenny zu erreichen,

44
00:02:57,458 --> 00:02:58,958
der von irgendwo zuschaut.

45
00:03:01,666 --> 00:03:07,083
Indem er ohne Worte sagt,
dass sein Sohn genau hier ist.

46
00:03:08,458 --> 00:03:09,958
Würde er so weit gehen,

47
00:03:10,208 --> 00:03:14,708
um seinen Vater zu erreichen, der ihn
und seine Mutter im Stich ließ?

48
00:03:15,625 --> 00:03:17,500
Er ist der Einzige,

49
00:03:18,333 --> 00:03:20,708
der diese Frage beantworten kann.

50
00:03:21,708 --> 00:03:23,833
Nachdem seine Mutter gestorben ist,

51
00:03:23,833 --> 00:03:26,000
verließ er sein Land,
wo seine Großeltern leben,

52
00:03:26,000 --> 00:03:28,791
und kam ganz alleine
in ein fremdes Land.

53
00:03:33,250 --> 00:03:36,125
Wenn ich nur daran denke,
wie er sich fühlen muss,

54
00:03:36,125 --> 00:03:38,416
kriege ich ein beklemmendes Gefühl.

55
00:03:39,083 --> 00:03:41,791
Er tut mir so leid,
dass ich mir das nicht ansehen kann.

56
00:03:44,083 --> 00:03:46,833
Hier spricht Ogata.
Wie ist die Funkqualität?

57
00:03:47,166 --> 00:03:49,125
Ich hör dich klar und deutlich, Ogata.

58
00:03:49,125 --> 00:03:52,833
Das ist ’ne lange Strecke.
Bleib konzentriert! Over!

59
00:03:53,208 --> 00:03:54,083
Roger.

60
00:03:54,708 --> 00:03:56,541
Aber Ogata …

61
00:03:56,833 --> 00:04:00,250
86 … Unglaublich, dass er
eine zweistellige Zahl gekriegt hat.

62
00:04:00,541 --> 00:04:01,958
Ich hab auch nicht geglaubt,

63
00:04:01,958 --> 00:04:04,666
dass das was wird,
als ich mich dafür einsetzte,

64
00:04:04,666 --> 00:04:07,125
aber zum Glück war sie noch frei.

65
00:04:11,500 --> 00:04:14,208
Sektor eins sieht wirklich heftig aus.

66
00:04:14,750 --> 00:04:18,125
Wie soll er überhaupt
mit einer H-Schaltung mithalten?

67
00:04:18,958 --> 00:04:23,666
Paddle-Shift und Doppelkupplung sind jetzt
nicht mehr wegzudenken und ein Muss.

68
00:04:24,416 --> 00:04:25,416
Hä?

69
00:04:25,416 --> 00:04:26,333
Was?

70
00:04:27,291 --> 00:04:29,958
54. Platz? Unsinn.

71
00:04:30,208 --> 00:04:32,625
Das muss ein Systemfehler sein.

72
00:04:32,625 --> 00:04:34,208
So was passiert ständig.

73
00:04:34,208 --> 00:04:37,125
Diese alte, kaputte 86 von dir
könnte niemals so weit oben sein.

74
00:04:37,125 --> 00:04:39,458
Der Wagen ist nicht kaputt,
verdammt noch mal!

75
00:04:40,125 --> 00:04:41,416
Abgesehen davon …

76
00:04:41,916 --> 00:04:43,666
halte ich es auch für einen Fehler …

77
00:04:56,291 --> 00:04:59,458
Der steigt ja noch weiter auf.
Jetzt ist er auf Platz 53!

78
00:04:59,458 --> 00:05:01,375
Das ist kein Fehler!
Schau dir das an!

79
00:05:01,708 --> 00:05:06,083
Der Zentralcomputer hat die 86
mit Fokus-Flagge markiert!

80
00:05:06,083 --> 00:05:07,625
Unmöglich …

81
00:05:08,041 --> 00:05:10,000
Völlig unmöglich!

82
00:05:10,000 --> 00:05:11,708
Hä? Was ist denn da los?!

83
00:05:11,708 --> 00:05:14,875
Der Wagen 86 wurde mit
der Fokus-Flagge markiert!

84
00:05:15,333 --> 00:05:19,458
Und soweit ich mich erinnern kann, war der
einzig andere Fahrer, dem dieses Kunststück

85
00:05:19,458 --> 00:05:23,250
beim ersten Rennen im letzten
Jahr gelang, Michael Beckenbauer!

86
00:05:23,541 --> 00:05:27,208
Katagiri Kanata ist mit seinen
19 Jahren auf einem guten Weg!

87
00:05:30,458 --> 00:05:32,625
Das macht doch gar keinen Sinn.

88
00:05:32,625 --> 00:05:34,166
Die Top 100 …

89
00:05:34,166 --> 00:05:36,416
Nein, die Top 200

90
00:05:36,416 --> 00:05:39,750
ist voll von Autos mit mehr PS
als Kanatas 86er.

91
00:05:39,750 --> 00:05:42,375
Wie kann er also einen
höheren Rang kriegen?

92
00:05:42,750 --> 00:05:47,083
Heißt das simpel gesagt,
dass Kanata schnell Kurven nimmt?

93
00:05:47,083 --> 00:05:49,583
So einfach ist das nicht, Ogata. Mensch …

94
00:05:49,916 --> 00:05:51,625
Das ist es nicht.

95
00:05:51,625 --> 00:05:54,666
Unterschätz ja nicht
die Grip Weight Ratio von MFG.

96
00:05:55,375 --> 00:05:58,375
Es reicht nicht, einfach nur ein wenig
schneller in den Kurven zu sein.

97
00:05:58,750 --> 00:06:02,500
In Sektor eins kommt man nur
mit einem leistungsstarken Wagen weiter.

98
00:06:03,500 --> 00:06:05,666
Ja schon, aber …

99
00:06:07,458 --> 00:06:10,708
Bei dem Grip Weight Ratio
muss man aufpassen,

100
00:06:10,875 --> 00:06:13,666
dass ein schwereres Auto
auch dickere Reifen braucht.

101
00:06:13,833 --> 00:06:17,625
Das heißt, dass Mittelmotoren und
Allradantrieb im Nachteil sind.

102
00:06:17,625 --> 00:06:22,125
Selbst wenn man mit Geld woanders an Gewicht
spart, bringen dünne Reifen keinen Vorteil.

103
00:06:22,708 --> 00:06:27,791
Bei der Motorleistung gibt’s keine Grenze, aber
mit zu viel Gas halten die Reifen nicht lange.

104
00:06:27,791 --> 00:06:32,583
Selbst manche von den besten Teams haben
noch nicht die richtige Balance gefunden.

105
00:06:32,916 --> 00:06:39,000
Bisher waren ausbalancierte, leistungsstarke
europäische Wagen ohne Modifikationen stark.

106
00:06:39,541 --> 00:06:44,208
Deshalb spricht man auch von
der „rich man’s regulation“.

107
00:06:44,208 --> 00:06:45,916
Ich glaube,

108
00:06:45,916 --> 00:06:48,708
das stimmt nicht so ganz.

109
00:06:48,708 --> 00:06:50,666
Es gibt da sicher einen Weg.

110
00:06:51,125 --> 00:06:55,291
Aber trotzdem …
Das ist ganz schön exciting.

111
00:06:55,291 --> 00:06:59,250
Unglaublich, dass die Grip Weight Ratio
die einzige Regel ist …

112
00:06:59,750 --> 00:07:02,208
Wer um alles in der Welt könnte
sich so was ausdenken?

113
00:07:02,208 --> 00:07:02,958
Vermutlich …

114
00:07:03,375 --> 00:07:06,166
der leitende Organisator von MFG,

115
00:07:06,166 --> 00:07:08,291
ein Typ namens Ryō Takahashi.

116
00:07:09,291 --> 00:07:12,208
Obwohl MFG bereits so groß geworden ist,

117
00:07:12,208 --> 00:07:15,041
kennt man weder sein Alter,
noch woher er kommt.

118
00:07:15,041 --> 00:07:19,000
Er zeigt sich auch niemals öffentlich,
was ihn absolut mysteriös macht.

119
00:07:19,750 --> 00:07:23,166
Er muss verdammt klug sein.

120
00:07:23,166 --> 00:07:27,250
Auf Japanisch würde man ihn wohl
als „Tensai“, also Genie, bezeichnen.

121
00:07:28,958 --> 00:07:31,083
Kanata hat das gesagt?

122
00:07:34,041 --> 00:07:37,625
Der Wagen 86 ist fast
aus dem ersten Sektor raus!

123
00:07:37,625 --> 00:07:40,375
Er ist schon wieder aufgestiegen
und ist jetzt auf Platz 52!

124
00:07:40,625 --> 00:07:42,833
Von jetzt an geht’s bergab!

125
00:07:43,125 --> 00:07:45,291
Du wirst mehr Gewicht
auf der Vorderseite haben,

126
00:07:45,291 --> 00:07:47,166
also pass deine Bremsbalance an!

127
00:07:47,166 --> 00:07:48,000
Over!

128
00:07:48,333 --> 00:07:50,250
Das war der Schalter am , richtig?

129
00:07:50,250 --> 00:07:51,583
Genau!

130
00:07:51,958 --> 00:07:54,541
Ich gewöhne mich langsam
an diesen Wagen.

131
00:07:54,541 --> 00:07:56,125
Ich probier mal,
das Tempo zu erhöhen.

132
00:07:56,416 --> 00:07:59,250
Hä?! Er will das Tempo erhöhen!

133
00:07:59,250 --> 00:08:01,875
Was war dann das bisherige Tempo?!

134
00:08:01,875 --> 00:08:02,583
Äh …

135
00:08:03,416 --> 00:08:06,000
Wer zum Teufel ist dieser Kanata?

136
00:08:06,000 --> 00:08:07,708
Haste was über seinen
Lebenslauf gefragt?

137
00:08:08,083 --> 00:08:09,916
Ich weiß gar nichts.

138
00:08:09,916 --> 00:08:12,708
Jemand, dem ich vertraue,
hat ihn mir vorgestellt.

139
00:08:12,708 --> 00:08:15,666
Und als ich ihn traf,
schien er ein netter Typ zu sein.

140
00:08:15,666 --> 00:08:20,875
Ich weiß nur, dass er auf einer berühmten
Rennfahrerschule in England war …

141
00:08:29,875 --> 00:08:32,250
Fantastic, Ogata.

142
00:08:32,250 --> 00:08:36,958
Dieser Wagen hat mit seinen Bremsen
eine hervorragende Fahrdynamik.

143
00:08:36,958 --> 00:08:38,416
Damit sollte ich …

144
00:08:38,916 --> 00:08:41,875
mein ursprüngliches Ziel
erreichen können!

145
00:08:46,875 --> 00:08:49,625
Und jetzt ist er unter den besten 50!

146
00:08:49,625 --> 00:08:52,333
Er ist schnell! Er rast förmlich bergab!

147
00:08:52,333 --> 00:08:55,541
Möglicherweise erleben wir gerade
die Geburtsstunde eines neuen Sterns!

148
00:08:55,541 --> 00:08:58,166
Wir sehen den 19-jährigen Katagiri Kanata!

149
00:08:58,166 --> 00:09:00,000
Unmöglich … Heftig!

150
00:09:00,541 --> 00:09:04,708
Maebashi … Nein, stell mich
direkt zu Ryōsuke durch! Das ist ein Notfall!

151
00:09:09,291 --> 00:09:12,416
Ich bin’s, Ryōsuke! Siehst du dir
gerade live das Rennen an?

152
00:09:12,708 --> 00:09:16,333
Nein. Ich habe gleich
einen ziemlich großen Eingriff,

153
00:09:16,333 --> 00:09:19,000
also bereite ich mich gerade darauf vor.
Ist irgendwas passiert?

154
00:09:19,000 --> 00:09:22,708
Fujiwaras Schüler ist tatsächlich hier!

155
00:09:23,250 --> 00:09:26,875
Allerdings hat er sich mit dem Namen
Katagiri anstelle von Rivington angemeldet.

156
00:09:26,875 --> 00:09:28,958
Ich fasse es nicht, dass ich
das übersehen habe …

157
00:09:28,958 --> 00:09:32,041
Verstehe. Das sind gute Neuigkeiten.

158
00:09:32,333 --> 00:09:35,250
Behalte diesen Fahrer im Auge, Fumihiro.

159
00:09:35,583 --> 00:09:40,375
Nun, die KI hat bereits
die Fokus-Flagge auf ihn gesetzt …

160
00:09:41,125 --> 00:09:46,708
Er hat das Potenzial, die von mir aufgestellte
Regulierung zu verstehen und zu überwinden.

161
00:09:46,708 --> 00:09:49,500
Als Teil der neuen Generation von MFG.

162
00:09:50,625 --> 00:09:52,333
Ich muss jetzt operieren,
man hört sich.

163
00:09:56,208 --> 00:09:58,458
Immer so kurz angebunden …

164
00:09:59,000 --> 00:10:03,250
Aber was meinte er damit,
dass er die Regulierung versteht?

165
00:10:03,250 --> 00:10:05,666
Davon hat er mir bisher noch nie was erzählt.

166
00:10:06,375 --> 00:10:08,708
Ryōsuke!

167
00:10:09,958 --> 00:10:14,000
Der Wagen Nummer 86 bahnt sich
mit Lichtgeschwindigkeit an die Spitze!

168
00:10:14,250 --> 00:10:16,250
Derzeit ist er auf Platz 44!

169
00:10:16,250 --> 00:10:19,333
Nachdem er das Torii-Tor passiert hat,
führt die Strecke vom Ufer weg

170
00:10:19,333 --> 00:10:21,458
und geht wieder bergauf.

171
00:10:32,625 --> 00:10:35,333
Wagen 86 ist jetzt
um einen Platz zurückgefallen.

172
00:10:35,625 --> 00:10:37,708
Bergauf verliert er etwas an Geschwindigkeit.

173
00:10:37,708 --> 00:10:42,458
Wie erwartet hat der Toyota 86 GT im Vergleich
zur Konkurrenz einen großen Hubraumnachteil.

174
00:10:42,791 --> 00:10:47,208
Nachdem er die alte Route eins passiert hat,
gelangt er in Sektor drei.

175
00:10:47,208 --> 00:10:49,541
Es ist keine Übertreibung zu sagen,
dass die Zeiten hier

176
00:10:49,541 --> 00:10:53,750
Odawara Pikes Peak ausmachen!

177
00:10:54,166 --> 00:10:57,458
Ogata, ich werde noch
ein bisschen mehr Gas geben.

178
00:10:57,750 --> 00:11:00,625
Dieser Trottel! Los,
gib mir das Headset, Ogata!

179
00:11:00,625 --> 00:11:02,791
W-Was hast du da vor?!

180
00:11:03,125 --> 00:11:05,791
Du befindest dich direkt vor Sektor drei!

181
00:11:05,791 --> 00:11:06,791
Mach keinen Scheiß!

182
00:11:06,791 --> 00:11:09,500
Haste vergessen, was ich
dir geraten hab, du Trottel? Kanata!

183
00:11:09,500 --> 00:11:13,458
Anfänger, die die Strecke nicht kennen
und zu aggressiv fahren, könnten sterben! Over!

184
00:11:13,833 --> 00:11:15,750
Don’t worry, Aiba.

185
00:11:16,125 --> 00:11:17,166
Die Strecke hier

186
00:11:17,458 --> 00:11:19,375
hab ich wie einen Movie
in meinem Kopf.

187
00:11:19,750 --> 00:11:21,958
Ich konzentriere mich jetzt,
also verzeih mir bitte,

188
00:11:21,958 --> 00:11:23,666
wenn ich jetzt schweige.

189
00:11:23,666 --> 00:11:24,166
Over.

190
00:11:27,208 --> 00:11:29,333
Und er hat sich reingestürzt!

191
00:11:29,625 --> 00:11:36,125
In die steile Abfahrt, die sich wie
ein Meteor 864 Meter ins Ziel stürzt!

192
00:11:36,458 --> 00:11:39,166
Der Neuling Katagiri Kanata
stellt sich einer Herausforderung!

193
00:11:39,166 --> 00:11:41,041
Was wird ihn erwarten?

194
00:11:41,041 --> 00:11:44,333
Ruhm oder doch ein Rückschlag?

195
00:11:51,916 --> 00:11:55,958
MF Ghost

196
00:11:53,250 --> 00:11:54,875
MF Ghost.

197
00:11:57,000 --> 00:12:00,958
MF Ghost

198
00:11:58,250 --> 00:12:00,041
MF Ghost.

199
00:12:01,625 --> 00:12:04,708
Dieser Trottel. Wenn er zurückkommt,
kriegt der eins auf den Deckel.

200
00:12:04,958 --> 00:12:08,666
Jemand, der meinen Rat als alten Hasen
nicht respektiert, muss bestraft werden …

201
00:12:09,000 --> 00:12:12,208
Ich weiß jetzt, dass du eine gute
Technik drauf hast.

202
00:12:12,208 --> 00:12:14,916
Aber ein reiches Gör,
das Runden gefahren ist,

203
00:12:14,916 --> 00:12:18,166
versteht nicht den Schrecken vom
natürlich entstandenen Downhill.

204
00:12:18,583 --> 00:12:20,625
Das, was sie dir in der Schule beibringen,

205
00:12:20,625 --> 00:12:23,250
ist lauter Zeug, was dir da draußen nicht hilft!

206
00:12:23,625 --> 00:12:25,333
Ist dir das eigentlich klar, Kanata?!

207
00:12:38,625 --> 00:12:40,125
Was ist da los?!

208
00:12:40,375 --> 00:12:43,583
Bei jedem weiteren Checkpoint
steigt er im Rang auf …

209
00:12:46,500 --> 00:12:48,500
Das ist ja unglaublich …

210
00:12:48,833 --> 00:12:52,541
Das kommt wohl davon, dass er der Schüler

211
00:12:52,541 --> 00:12:55,083
eines legendären Downhill-Fahrers ist …

212
00:13:07,333 --> 00:13:10,250
Die 86 bewegt sich wie ein Rennkart.

213
00:13:10,250 --> 00:13:12,250
Er könnte jeden Moment herumschleudern …

214
00:13:12,791 --> 00:13:16,583
Nein, er lässt ihn absichtlich
halb herumschleudern, während er ihn fährt!

215
00:13:17,208 --> 00:13:18,958
Ein Tanz mit dem Teufel …

216
00:13:19,250 --> 00:13:21,208
Will der etwa bis zum Ende weitertanzen?

217
00:13:21,875 --> 00:13:23,958
Bist du noch bei Trost, Kanata?!

218
00:13:25,500 --> 00:13:29,833
Er meint es ernst, wenn er versucht,
eine Qualifikationszeit zu erreichen!

219
00:13:29,833 --> 00:13:31,750
Er will unter die Göttlichen 15 kommen?!

220
00:13:32,583 --> 00:13:35,916
Unmöglich! Das ist ganz ausgeschlossen!

221
00:13:35,916 --> 00:13:37,833
Das ist die 86!

222
00:13:38,208 --> 00:13:41,375
Es ist zwar nicht sehr wahrscheinlich,
aber auch nicht unmöglich.

223
00:13:42,041 --> 00:13:46,875
In dem Fall sollten wir ihn nicht
zum Bremsen drängen.

224
00:13:47,083 --> 00:13:50,666
Vielleicht wäre es sogar sicherer,

225
00:13:50,666 --> 00:13:52,541
ihn seine hohe Motivation ausleben zu lassen.

226
00:13:53,083 --> 00:13:56,083
Ich kenne mich mit Fahrerpsychologie
besser aus als du.

227
00:13:57,875 --> 00:13:59,875
Was hältst du davon?

228
00:14:01,833 --> 00:14:04,041
Das kann doch nur in die Hose gehen …

229
00:14:04,041 --> 00:14:06,083
Ich kann doch nicht sagen,
dass er angreifen soll …

230
00:14:06,333 --> 00:14:09,500
Mach dir keinen Kopf.
Glaub einfach an ihn.

231
00:14:09,500 --> 00:14:15,666
Er … Wie soll ich es sagen? Er passt als Fahrer
in keine für dich vorstellbare Kategorie.

232
00:14:15,958 --> 00:14:18,625
Ich bin auf dem fünften Platz
und erkenne so was.

233
00:14:18,625 --> 00:14:20,625
Bei ihm ist …

234
00:14:20,625 --> 00:14:22,041
grundlegend etwas anders.

235
00:14:23,375 --> 00:14:26,000
Hey, schnell! Sag’s ihm, Ogata!

236
00:14:26,916 --> 00:14:31,166
Hier spricht Ogata! Ich gebe dir nur
eine Info weiter! Halte dich nicht zurück!

237
00:14:32,041 --> 00:14:34,916
Du hast noch 26 Wagen vor dir! Over!

238
00:14:34,916 --> 00:14:38,541
Good job, Ogata. Genau das wollte ich hören!

239
00:14:49,208 --> 00:14:53,625
Seine Art, wie er in der Rangliste nach oben
geschnellt ist, ist schwindelerregend!

240
00:14:53,916 --> 00:14:57,250
Kann das wirklich ein Rookie
in seinem ersten Rennen sein?

241
00:14:57,250 --> 00:15:00,833
Katagiri Kanata zeigt
ein unvorstellbares Potenzial!

242
00:15:01,291 --> 00:15:06,000
Aber bei seinem Fahrstil liegt auch
eine große Gefahr in der Luft.

243
00:15:06,000 --> 00:15:08,583
Denn er nähert sich der berühmten

244
00:15:08,583 --> 00:15:10,791
Todeszone von Odawara Pikes Peak!

245
00:15:13,750 --> 00:15:17,791
Der Kommentator, Tanaka,
ist ja völlig aus dem Häusschen …

246
00:15:17,791 --> 00:15:19,958
Das kann ich förmlich spüren …

247
00:15:22,208 --> 00:15:25,000
Kanata ist in den Bergen von Hakone.

248
00:15:25,541 --> 00:15:27,750
Du großer Idiot, Kanata!

249
00:15:27,750 --> 00:15:30,875
Du hast mir gar nicht gesagt,
dass du beim MFG mitfährst!

250
00:15:31,458 --> 00:15:33,416
In den Bergen von Hakone …

251
00:15:33,416 --> 00:15:36,166
wimmelt es nur so von Tigern,
Leoparden, Krokodilen und Bären …

252
00:15:36,166 --> 00:15:38,958
Hinter jeder Ecke lauern
furchterregende Bestien …

253
00:15:38,958 --> 00:15:41,291
Da ist es unglaublich gefährlich!

254
00:15:41,583 --> 00:15:45,833
Das ist kein Ort für einen
lieben Softie, wie du einer bist!

255
00:15:46,250 --> 00:15:49,041
Du Trottel! Lügner!

256
00:15:51,000 --> 00:15:56,250
Du hast doch gesagt, dass du in Japan
bist, um deinen Vater zu suchen!

257
00:15:57,916 --> 00:16:03,375
Schaut nur! Seht ihr, wie das ganze Gebiet
um Kawaki-en in einen Schleier gehüllt ist?

258
00:16:03,958 --> 00:16:06,833
Seit dem Ausbruch auf der Nordseite
des Berges Fuji vor einigen Jahren

259
00:16:06,833 --> 00:16:10,791
ist dieses Gebiet, abhängig vom Wind,
von vulkanischen Gasen umgeben.

260
00:16:11,291 --> 00:16:13,583
Dieser verlassene Bezirk
mit heißen Quellen

261
00:16:13,583 --> 00:16:17,875
ist Jahr für Jahr in einen
dichten Nebel gehüllt.

262
00:16:18,083 --> 00:16:22,208
Wie ein herbeigerufener Todesgott,
der in dieser Geisterstadt umherwandert.

263
00:16:24,166 --> 00:16:26,500
Und die Nummer 86 …

264
00:16:29,916 --> 00:16:32,625
bahnt sich ihren Weg hindurch!

265
00:16:33,416 --> 00:16:38,125
Hey … Geht es nur mir so
oder ist er sogar dichter als sonst?

266
00:16:38,666 --> 00:16:43,333
Auf dem Odawara Pikes Peak gibt es eine Menge
Unfälle und die meisten passieren dort.

267
00:16:43,333 --> 00:16:47,583
Selbst wir Veteranen bevorzugen
einen sichereren Weg.

268
00:16:55,583 --> 00:16:59,625
Er hat selbstsicher behauptet,
dass er die Strecke im Kopf hat,

269
00:16:59,625 --> 00:17:02,125
und bisher scheint es auch zu stimmen.

270
00:17:02,708 --> 00:17:06,166
Er kann vielleicht nicht sehen, aber er scheint
die Entfernung zur nächsten Kurve

271
00:17:06,166 --> 00:17:09,500
und in welche Richtung sie geht, zu erkennen.

272
00:17:09,500 --> 00:17:11,708
So wie er aufsteigt,
zeigt er keine Unsicherheit.

273
00:17:12,583 --> 00:17:18,500
Aber eine zweidimensionale Karte
im Kopf bringt einen gar nicht weiter.

274
00:17:18,500 --> 00:17:22,041
Das ist hier keine Rennstrecke, sondern eine
öffentliche Straße mit Rissen im Asphalt.

275
00:17:22,375 --> 00:17:23,500
Und auch Schlaglöchern.

276
00:17:24,000 --> 00:17:28,250
Bei einer Vollbremsung kann einem
die G-Kraft einen Streich spielen

277
00:17:28,250 --> 00:17:34,208
und es kommt auch oft vor, dass man während
der Kurve zwei Meter von seiner Bahn abweicht.

278
00:17:34,625 --> 00:17:39,416
Wenn man das nicht vorher weiß und das Verhalten
seiner Maschine nicht kennt, crasht man sofort!

279
00:17:39,833 --> 00:17:42,833
Warum ist Kanata dazu in der Lage?

280
00:17:42,833 --> 00:17:43,875
Die Strecke hier

281
00:17:44,583 --> 00:17:46,625
hab ich wie einen Movie
in meinem Kopf.

282
00:17:47,000 --> 00:17:49,125
Wie einen Movie?
Was meint er nur damit?

283
00:17:50,583 --> 00:17:53,666
Meint er damit die Demofahrten
von der offiziellen Website?

284
00:17:54,666 --> 00:17:55,750
Unmöglich …

285
00:17:56,125 --> 00:17:59,333
Odawara Pikes Peak hat einen
Umfang von 40 km.

286
00:17:59,333 --> 00:18:02,708
Das kann man sich doch
unmöglich alles merken!

287
00:18:20,125 --> 00:18:21,833
Das macht mir Angst, Shun.

288
00:18:22,416 --> 00:18:27,750
Kanata kann nichts sehen und geht mit
so einem Speed in die Kurven …

289
00:18:27,750 --> 00:18:30,583
Es ist so furchteinflößend,
dass ich nicht mehr hinsehen kann …

290
00:18:30,958 --> 00:18:32,666
Ich bin viel zu nervös!

291
00:18:33,291 --> 00:18:36,291
Der ganze Stress sorgt gerade
schon dafür, dass mir übel ist.

292
00:18:38,833 --> 00:18:41,125
Oh nein! Ich muss glaub ich echt brechen!

293
00:18:41,125 --> 00:18:43,083
Jetzt reiß dich mal zusammen, Ogata!

294
00:18:43,083 --> 00:18:44,333
Erledige deinen Job!

295
00:18:45,250 --> 00:18:46,416
Hier spricht Ogata!

296
00:18:46,958 --> 00:18:48,583
Es sind noch 16 Wagen vor dir.

297
00:18:48,583 --> 00:18:50,625
Ich wiederhole! Noch 16 Wagen!

298
00:18:51,708 --> 00:18:52,458
Over!

299
00:18:56,208 --> 00:19:00,208
Die 86 hat bald einen Platz erreicht,
um Punkte zu erhalten!

300
00:19:00,208 --> 00:19:04,833
Er zeigt keine Spur von Angst
vor der Todeszone!

301
00:19:05,041 --> 00:19:07,833
Diese Leistung ist nicht von dieser Welt!

302
00:19:07,833 --> 00:19:10,416
Es fährt der 19-jährige Kanata Katagiri!

303
00:19:11,791 --> 00:19:15,083
Er könnte tatsächlich Punkte sammeln …

304
00:19:15,666 --> 00:19:18,250
Davon hab ich nicht einmal geträumt …

305
00:19:18,250 --> 00:19:19,750
MFG-Punktesystem

306
00:19:18,250 --> 00:19:19,750
Platz Punkte Platz Punkte

307
00:19:18,833 --> 00:19:21,916
Unter den ersten 30 zu landen
und Punkte zu erlangen,

308
00:19:21,916 --> 00:19:24,208
ist für alle MFG-Teilnehmer

309
00:19:24,208 --> 00:19:26,458
ein Traum und ihr großes Ziel …

310
00:19:26,791 --> 00:19:31,125
Selbst wenn er nur 0,1 Punkte kriegt,
bringt das viele Vorteile mit sich.

311
00:19:31,125 --> 00:19:33,250
Man kriegt umsonst Reifen

312
00:19:33,250 --> 00:19:37,666
und sie stellen ohne Anmeldung
einen Second Boost zur Verfügung.

313
00:19:38,166 --> 00:19:42,875
Am meisten gefällt mir wohl, dass man
eine goldgerahmte Fahrzeugnummer bekommt.

314
00:19:44,916 --> 00:19:46,833
Die sieht so cool aus.

315
00:19:47,250 --> 00:19:50,166
Das schmeichelt dem Stolz derer,
die einen Rang mit Punkten erreichen.

316
00:19:50,375 --> 00:19:52,666
Das wäre schon mehr als genug …

317
00:19:53,250 --> 00:19:55,541
Du musst für mich nicht

318
00:19:55,541 --> 00:19:57,166
zu den Göttlichen 15 aufsteigen.

319
00:19:57,666 --> 00:20:00,625
Ich bitte dich, mach keinen Unsinn, Kanata …

320
00:20:01,125 --> 00:20:03,916
Selbst wenn das Auto total beschädigt wäre,

321
00:20:03,916 --> 00:20:06,500
wünsche ich mir nur,
dass du sicher zurückkommst,

322
00:20:06,500 --> 00:20:09,500
dann würde ich dich
auch lächelnd umarmen!

323
00:20:17,666 --> 00:20:22,000
Er bremst an einem steilen Hügel voll ab
und nimmt eine steile rechte Kurve!

324
00:20:22,000 --> 00:20:24,791
Er rast mit Stil über
die Miyanoshita-Kreuzung!

325
00:20:25,666 --> 00:20:30,000
Schaut nur! Im Bildmaterial
von der Drohne beim Wagen 86

326
00:20:30,000 --> 00:20:33,500
ist die Landschaft vor dem Rennwagen
überhaupt nicht zu sehen!

327
00:20:33,750 --> 00:20:36,416
Diese Bilder sind einfach nur erschreckend!

328
00:20:36,416 --> 00:20:40,000
Er ist in der Todeszone an unglaublichen
acht Wagen vorbeigezogen!

329
00:20:40,833 --> 00:20:42,708
Ich bin sprachlos.

330
00:20:42,708 --> 00:20:48,416
Mein beschränkter Wortschatz reicht nicht,
um der Performance des 86er gerecht zu werden!

331
00:20:49,541 --> 00:20:50,708
Platz 26!

332
00:20:54,875 --> 00:20:56,458
25!

333
00:20:57,125 --> 00:21:00,500
Und genau das ist es, was MFG
so interessant macht!

334
00:21:00,750 --> 00:21:06,083
Die Existenz dieses Fahrers wird ohne Zweifel
das größte Thema dieser Saison werden!

335
00:21:07,208 --> 00:21:09,083
Er hat die Todeszone durchbrochen!

336
00:21:10,250 --> 00:21:16,375
Vor Wagen 86 taucht eine deutliche
Haarnadelkurve auf der hohen Strecke auf!

337
00:21:38,916 --> 00:21:41,291
Ich hatte gerade ein Déjà-vu!
Für eine Sekunde …

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00:21:41,750 --> 00:21:44,500
sah ich den schwarzweißen Panda Trueno …

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00:21:45,208 --> 00:21:49,375
Das ist Takumi Fujiwaras
ultraschneller Vierrad-Drift!

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00:21:52,583 --> 00:21:54,958
Hier spricht Ogata!
Du hast noch neun Wagen vor dir!

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00:21:55,583 --> 00:21:56,791
Over!

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00:22:00,000 --> 00:22:03,791
Übersetzung: Andre Podzierski

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00:22:03,791 --> 00:22:07,625
Spotting: Peter Schirrmeister

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00:22:07,625 --> 00:22:10,666
Revision & Typesetting: Steffi Petrik

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00:22:10,666 --> 00:22:15,625
Qualitätskontrolle: Nico Keßler

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00:22:15,625 --> 00:22:20,875
Projektleitung: Tobias Philippi

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00:22:21,291 --> 00:22:26,541
Wie eine Illusion
Wie eine Fata Morgana

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00:22:26,541 --> 00:22:31,500
Der vorbeiziehende

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00:22:31,833 --> 00:22:37,500
Ich wollte, dass du mich bemerkst,
ohne dass es so wirkt

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00:22:37,791 --> 00:22:40,125
Ich habe dich beobachtet

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00:22:40,125 --> 00:22:43,000
Ich habe von dir geträumt

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00:22:43,000 --> 00:22:45,583
La, la, la, komm mir näher

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00:22:45,583 --> 00:22:48,250
La, la, la, wir entfernen uns

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00:22:48,250 --> 00:22:52,666
In einer unveränderlichen Zeit

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00:22:53,583 --> 00:22:58,750
Ein sanfter Duft durchdringt mein Herz

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00:22:58,750 --> 00:23:02,666
ist wie der Wind

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00:23:02,666 --> 00:23:07,791
Bitte lasse Stereo und die Liebe nicht enden

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00:23:07,791 --> 00:23:13,166
Das im Fenster
bleibt nicht unbemerkt

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00:23:13,166 --> 00:23:18,291
Wenn wir eines Tages
die unbeschreibliche Ferne

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00:23:18,291 --> 00:23:21,250
überwinden können,

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00:23:21,250 --> 00:23:25,041
erreichen wir einen Ort jenseits der Nacht

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00:23:36,500 --> 00:23:38,958
Nächstes Mal in Episode 3:

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00:23:38,958 --> 00:23:40,083
„Die Kamaboko Straight“.